ayuda y embrague del deslizador

Abrazar las curvas más ajustadas sin miedo

La función de ayuda del embrague permite cambios sin esfuerzo a cualquier velocidad, mientras que el embrague de la zapatilla permite cambios rápidos hacia abajo, asegurando que la rueda no se trabe.

LEO STANCE

SEA EL ALFA EN EL CAMINO

El diseño agresivo y musculoso garatiza una geometría de la motocicleta deportiva.

motor de 373CC DTSi de triple chispa

nunca se le acabó el aliento británico carreteras o giros

El motor de triple chispa produce 35 bhp a 8000 rpm y un impresionante par de 35 Nm a 6500 rpm. Proporciona más par a menos revoluciones y una fuerte entrega de potencia lineal en todo el rango de revoluciones.

Faros de mosaico AH0 LED

Montar LARGO INCLUSO después de la puesta del sol

El faro LED de alta intensidad ilumina la carretera hasta aproximadamente 1,5 km aproximadamente para una visibilidad superior y un mejor rendimiento incluso en la oscuridad.

TRIÁNGULO ERGONÓMICO DEL PASEO

DISFRUTE DEL PASEO SIN EL DOLOR

El asiento bien contorneada, la posición ergonómica de los manillares, las estriberas y los controles ofrecen un paseo relajado.

SUSPENSIÓN DE NITROX MONOSHOCK

NO CONDUZCA EN CAMINOS difíciles deslízate sobre ellos

El Nitrox Monoshock evita la formación de espuma del aceite de amortiguación para mantener la consistencia de absorción de impactos. Puede ser ajustado en 10 maneras de enfrentar cualquier camino.

marco perimetral estampado

Conviértete en uno con el viento y sin embargo anda como una flecha

El marco perimetral de tipo haz de estampado, se presta rigidez y resistencia a la bicicleta con un centro de gravedad bajo. Esto ofrece un mejor control y manejo mientras se enfrenta a giros bruscos o sprints de línea recta

ENFRIAMIENTO LÍQUIDO

no romper a sudar incluso en postres calientes

El sistema de enfriamiento por líquido altamente optimizado de Dominar enfría el motor incluso a temperaturas extremas.

SISTEMA DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE

LA TEMPERATURA PUEDE BAJAR PERO NO SU RENDIMIENTO

El sistema de inyección de combustible controlado electrónicamente proporciona una ignición y una respuesta perfectas a cualquier temperatura.

ABS DE DOBLE CANAL

Mantén la calma y mantén el control

El sistema de frenos antibloqueo de doble canal (ABS) controla cada rueda por separado y en combinación garantiza un control completo durante el frenado.

VEHÍCULO

Base de rueda: 1455 mm

Largo x Ancho x Altura 2156 mm x 813 mm x 1112 mm

Claridad del piso: 157 mm

Suspensión delantera: Telescópica, 43mm horquillas

Peso en vacío: 182 Kg

Depósito de combustible: 13 L

Suspensión Trasera: Monoshock ajustable de varios pasos

eléctricoS

Batería: 12V, 8Ah VRLA

Lámpara de cabeza: LED completo con faro automático encendido (AHO)

MOTOR

Tipo: Motor DTS-i de 4 válvulas de triple chispa, inyección de combustible cerrada, refrigerado por líquido

Poder maximo: 36 @ 8000 (Ps @ RPM)

Tuerca maxima: 35 @ 6500 (Nm @ RPM)

Velocidad máxima: 148 Kmph (probado internamente)

Desplazamiento: 373.3 ccRPM)

FRENOS Y LLANTAS

Tipo de freno delantero: ABS de dos canales, disco de diámetro de 320

Tamaño del freno - Delantero: disco de diámetro de 320

Llanta delantera: 110/70-17 Radial

Tipo de freno - Trasero: ABS de dos canales, disco de diámetro de 230

Tamaño del freno - Trasero: disco de diámetro de 230

llanta trasera: 150/60-17 Radial